2023年3月29日下午，重慶育才工程咨詢監(jiān)理有限公司監(jiān)理的重慶科學城隧道工程一標段項目，作為建設過程中極具挑戰(zhàn)的隧道工程，迎來中國工程院院地合作重大項目《重慶市長大隧道建設和運營安全保障戰(zhàn)略研究》“院士行”考察活動。中國工程院院士杜彥良、鄭穎人，重慶大學常務副校長劉漢龍及同濟大學教授黃宏偉等專家專程來到項目施工現(xiàn)場，調研重慶科學城隧道的建設情況。

中國工程院院地合作重大項目“院士行”施工巡視現(xiàn)場

中國工程院院地合作重大項目“院士行”會議現(xiàn)場

　　科學城隧道屬于特長特大斷面市政山嶺隧道，西起坪山大道與渝遂高速相交于西山立交，往東穿越中梁山山脈，止于內環(huán)紅槽房立交，接沙坪壩區(qū)天梨路，全長6.8公里。隧道沿線地質條件復雜，地形起伏，發(fā)育有18條斷層，存在冒頂塌方、涌水突泥等潛在隱患，屬于質量安全控制重難點工程。不僅如此，項目還與7條鐵路相交，其中現(xiàn)有3條運營鐵路隧道，下穿井西線鐵路處，最小凈距為7.1米，施工難度極大。為此，中國工程院暨重慶大學等團隊開展了《重慶市長大隧道建設和運營安全保障戰(zhàn)略研究》項目，針對以科學城隧道為代表的重慶長大隧道（即大于1000米長度的隧道）建設開展一系列探索、攻關。

中國工程院院士鄭穎人現(xiàn)場發(fā)言

中國工程院院士杜彥良現(xiàn)場發(fā)言

　　在巡視完項目施工現(xiàn)場后，中國工程院院士鄭穎人認為，重慶科學城隧道的建設應注重地質勘探和安全問題，為動態(tài)設計和信息化施工提供技術保障；還要在設計中注重人文景觀的塑造，讓隧道工程和其他工程一樣，成為城市的風景線。

　　杜彥良院士表示，重慶科學城隧道項目一定要將重慶隧道的特征特點系統(tǒng)化梳理出來，為之后的項目建設運維管理提供前瞻性和引領性經(jīng)驗。

　　科學城隧道項目是重慶育才工程咨詢監(jiān)理有限公司繼重慶城開特長隧道、重慶慈母山隧道、重慶石忠高速方斗山隧道、重慶渝湘高速鷹嘴巖隧道、重慶金鳳隧道之后，監(jiān)理參建的又一特長隧道項目。

　　在科學城隧道建設監(jiān)理的過程中，育才人積極運用各種智能化技術管理手段，對現(xiàn)場施工質量安全進行全方位監(jiān)督監(jiān)控；通過對工程安全生產(chǎn)、合同計量、檔案信息等內外業(yè)進行管理，環(huán)境保護監(jiān)理、組織協(xié)調等管理手段，積極推行精細化管理理念、落實精細化監(jiān)理措施。截止目前，科學城隧道工程一標段項目路基和橋梁工程已完成總工程量的約60%，育才人為項目施工工作的順利開展，做出了不懈努力，也充分得到了建設單位重慶城投基礎設施建設有限公司的認可，并獲得了建設單位“2022年度先進單位”的榮譽稱號！在剩余工程中，育才人會繼續(xù)抓質量重安全，為項目帶來專業(yè)的監(jiān)理服務！

重慶育才工程咨詢監(jiān)理有限公司
大學城復線隧道工程項目監(jiān)理部
2023年3月30日