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員工之窗

隧道施工地質(zhì)監(jiān)理實(shí)施的途徑探索

發(fā)布時(shí)間:2021-05-06  瀏覽量:

  概要:近年,隨著我國(guó)高速公路、高鐵的發(fā)展建設(shè),隧道施工所占比例越來(lái)越大,而制約隧道施工進(jìn)度、安全、質(zhì)量的關(guān)鍵地質(zhì)因素也越發(fā)重要;監(jiān)理單位如何在隧道施工監(jiān)理過(guò)程中搞好地質(zhì)調(diào)查、預(yù)報(bào)、判斷監(jiān)理工作,助推隧道施工的安全有效實(shí)施,是擺在監(jiān)理人員面臨的一道難題;本文結(jié)合多年現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),研究提出了“意識(shí)重視、手段多元、超前預(yù)報(bào)、總結(jié)提煉、指導(dǎo)施作”的隧道地質(zhì)監(jiān)理的工作理念,并運(yùn)用于實(shí)際工作中,取得了良好的效果。

  一、全面建設(shè),飛速發(fā)展

  中國(guó)高速公路建設(shè)經(jīng)歷了三個(gè)階段:1988-1992年為起步階段,年通車?yán)锍淘?0-250公里之間;1993-1997年為發(fā)展高潮階段,年通車?yán)锍淘?50-1400公里之間;1998年至今為逐漸完善發(fā)展時(shí)期。

  目前,中國(guó)高速公路里程達(dá)15萬(wàn)多公里,位居世界第一;未來(lái),相鄰國(guó)之間合作修建高速公路,形成國(guó)際高速公路網(wǎng),促成了國(guó)際高速公路網(wǎng)的形成,成為高速公路發(fā)展的大趨勢(shì)。

  二、隧道施工的風(fēng)險(xiǎn)特征

  目前高速公路建設(shè)主要集中在西南地區(qū)、邊遠(yuǎn)地區(qū)及較為落后地區(qū),由此高速公路建設(shè)的橋隧比也越來(lái)越大、隧道施工的復(fù)雜性、不可預(yù)見(jiàn)性、不良地質(zhì)多類性、突發(fā)性等始終困擾著高速公路的建設(shè);而隧道工程埋于地下,因此工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件調(diào)查和預(yù)報(bào)準(zhǔn)確性對(duì)隧道施工的成敗起著重要的、甚至決定性的作用;

  三、轉(zhuǎn)變意識(shí),行動(dòng)重視

  高速公路在實(shí)施過(guò)程中,許多情況下建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位監(jiān)理單位、施工單位由普遍存在不重視地質(zhì)工作,認(rèn)為地質(zhì)工作是小專業(yè)、可有可無(wú),大多數(shù)情況都是隨意安排人員擔(dān)任相應(yīng)的地質(zhì)工作。但在超長(zhǎng)、特長(zhǎng)隧道、地質(zhì)復(fù)雜等高風(fēng)險(xiǎn)隧道,情況等到改變,在監(jiān)理單位、施工單位現(xiàn)場(chǎng)均配備了經(jīng)驗(yàn)豐富的地質(zhì)工程師,并取等較好實(shí)效。

  針對(duì)實(shí)際情況,監(jiān)理單位首要的是從意識(shí)上重視隧道“地質(zhì)監(jiān)理工作”,根據(jù)隧道工程大小、復(fù)雜程度、施工難易程度安排有專業(yè)資格、有經(jīng)驗(yàn)、恰當(dāng)、能夠勝任的人員擔(dān)任地質(zhì)監(jiān)理工作,履行地質(zhì)監(jiān)理工作;同時(shí),在實(shí)施隧道監(jiān)理過(guò)程中,應(yīng)尊重地質(zhì)監(jiān)理人員的建議、要求、思路,做到從思想意識(shí)上杜絕不重視、輕視、甚至不屑地質(zhì)監(jiān)理的意識(shí)、行為的發(fā)生,為地質(zhì)監(jiān)理工作的順利開(kāi)展鋪平思想道路;堅(jiān)決杜絕隨意安排人員擔(dān)任地質(zhì)監(jiān)理、甚至不安排地質(zhì)監(jiān)理的情況發(fā)生。

  四、多元預(yù)測(cè),精準(zhǔn)預(yù)報(bào)

  隧道工程施工應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際的具體情況、有針對(duì)性的開(kāi)展多元化、綜合性的隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào),提高隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確性、可靠性。

  現(xiàn)階段,隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法主要有:隧道施工超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的地質(zhì)調(diào)查法、超前鉆探法、地震波反射法、電磁法(地質(zhì)雷達(dá)、瞬變電磁法)、直流電法(激發(fā)極化法、高密度電法)、紅外探測(cè)法、超前導(dǎo)坑預(yù)報(bào)法、水力聯(lián)觀測(cè);而每種地質(zhì)超前預(yù)報(bào)均有其長(zhǎng)處、也存在一定的不足,應(yīng)根據(jù)工程所處的具體地質(zhì)環(huán)境,有針對(duì)性的選擇超前預(yù)報(bào)方法,并理清運(yùn)用的先后程序、運(yùn)用的目的;綜合運(yùn)用、長(zhǎng)短結(jié)合,利用各種超前預(yù)報(bào)的合理、有效成果,達(dá)到相互彌補(bǔ)、相互佐證,提出最佳的隧道超前預(yù)報(bào)成果,指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。

  1、各預(yù)報(bào)方法的具體描述:

  1)地質(zhì)調(diào)查法:包括隧道地表補(bǔ)充地質(zhì)調(diào)查、洞內(nèi)開(kāi)挖工作面地質(zhì)素描和洞身素描。地層巖性變化點(diǎn)、構(gòu)造發(fā)育部位、巖溶發(fā)育帶附近等復(fù)雜;地質(zhì)監(jiān)理對(duì)重點(diǎn)地段應(yīng)每循環(huán)進(jìn)行一次素描、其他一般地段不超過(guò)10m進(jìn)行一次地質(zhì)素描。

  2)物探法:物探法包括彈性波反射法、電磁波反射法(地質(zhì)雷達(dá)探測(cè))、瞬變電磁法、高分辨率直流電法、紅外探測(cè)等;

  地質(zhì)雷達(dá)法預(yù)報(bào)距離宜控制在30m以內(nèi),適用于探測(cè)淺部地層、巖溶、空洞、不均勻體;具有快速、無(wú)損傷、可連續(xù)可單點(diǎn)方式探測(cè)、實(shí)時(shí)顯示等特點(diǎn);

  紅外探測(cè)法有效預(yù)報(bào)距離宜在30m以內(nèi),適用于定性判斷探測(cè)點(diǎn)前方有無(wú)水體存在及其方位,不能定量給出水量大小等數(shù)據(jù) 。

  高分辨直流電法有效預(yù)報(bào)距離不宜超80米,適用于探測(cè)地層中存在地下水體位置及定性判斷含水量,如斷層破碎帶、溶洞、溶隙、暗河等地質(zhì)體中地下水;

  瞬變電磁法(TEM是一種時(shí)間域的電磁探測(cè)方法)有效預(yù)報(bào)距離宜為100m左右,且由于探測(cè)時(shí)會(huì)存在20m以上的盲區(qū),連續(xù)探測(cè)時(shí)宜重疊30m以上

  彈性波反射法兩次循環(huán)搭接長(zhǎng)度不宜小于10米,地質(zhì)雷達(dá)兩次循環(huán)搭接長(zhǎng)度不宜小于5米。

  3)超前鉆探法:包括超前地質(zhì)鉆探、加深炮孔探測(cè)。超前地質(zhì)鉆探兩次循環(huán)的搭接長(zhǎng)度不小于5米,加深炮孔探測(cè)孔深較爆破孔或循環(huán)進(jìn)尺深3m以上。

  2、超前預(yù)報(bào)方法的實(shí)施流程

  1)根據(jù)個(gè)人長(zhǎng)期的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),認(rèn)為:首要的是全面熟悉、了解所在隧道工程地勘提供的地質(zhì)成果;掌握地形地貌、地層巖性,特殊構(gòu)造、不良地質(zhì)構(gòu)造的分布及特種、設(shè)計(jì)要求、地勘建議等基本成果資料。

  2)在熟悉、了解地勘提供的成果資料的基礎(chǔ)上,再對(duì)隧道工程所處的特殊環(huán)境實(shí)施全面的地貌地質(zhì)踏勘,了解工程所處地面的河流影響特征的調(diào)查、山體走向、地貌特征的調(diào)查、特殊地質(zhì)構(gòu)造出露位置的調(diào)查,達(dá)到加深設(shè)計(jì)地勘成果資料的熟悉、彌補(bǔ)、完善、特殊地貌的掌控。

  3)隨后電磁波發(fā)射法的跟進(jìn)(地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)發(fā)、瞬變電磁儀、紅外探測(cè)等),佐證地勘提供地質(zhì)成果、地貌地質(zhì)調(diào)查掌握的地質(zhì)構(gòu)造的準(zhǔn)確性,擬出隧道施工的地質(zhì)超前預(yù)報(bào)指導(dǎo)成果。

  4)針對(duì)復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造、不良地質(zhì)構(gòu)造影響較大的、長(zhǎng)隧道、特長(zhǎng)隧道特工程,在實(shí)施隧道掌子面開(kāi)挖前,還必須實(shí)施超前鉆探,再次印證施工掌子面前方的地質(zhì)構(gòu)造情況,杜絕地勘提供成果、地面調(diào)查、電磁波發(fā)等提供的地質(zhì)成果的疏漏、缺陷、異常及人為判別、甄別的失誤,杜絕事故的發(fā)生。

  五、工作要求和工作流程

  地質(zhì)工作是一項(xiàng)實(shí)踐、認(rèn)識(shí)、再實(shí)踐、再認(rèn)識(shí)的調(diào)查研究工作,是一個(gè)反復(fù)和認(rèn)識(shí)的過(guò)程,不直接生產(chǎn)實(shí)物,而是通過(guò)各種方法、手段獲取地質(zhì)信息,經(jīng)研究加工后為工程建設(shè)服務(wù);一個(gè)地區(qū)的地質(zhì)成果資料只能客觀地反映一個(gè)特定地區(qū)的地質(zhì)特征,所以地質(zhì)工作的總結(jié)提煉就顯得尤為重要。

  1、地質(zhì)監(jiān)理人員素質(zhì)要求

  作為一名合格的地質(zhì)監(jiān)理工程師即要掌握理論知識(shí)、也要具備實(shí)踐經(jīng)驗(yàn);即首先應(yīng)具備基本的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)方面的基本常識(shí)、工作方式、工作手段、工作要領(lǐng),這是開(kāi)展地質(zhì)監(jiān)理的基礎(chǔ),特別是能夠靈活運(yùn)用、判斷各種地質(zhì)預(yù)報(bào)方法、手段;同時(shí),還應(yīng)有豐富的隧道施工地質(zhì)經(jīng)驗(yàn)、應(yīng)變能力、處理能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力,了解、熟悉地質(zhì)監(jiān)理執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、操作規(guī)程等。

  2、熟悉地質(zhì)監(jiān)理工作流程

  1)作為一名地質(zhì)監(jiān)理人員是在項(xiàng)目總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作,首推的必須執(zhí)行項(xiàng)目總監(jiān)理工程師的指令及項(xiàng)目總監(jiān)理部的統(tǒng)一安排,杜絕擅自行動(dòng)、擅自決定行為的發(fā)生;

  2)其次,熟悉設(shè)計(jì)移交的地勘地質(zhì)成果資料,掌握工程所在地的地質(zhì)構(gòu)造特征、特點(diǎn)及特殊構(gòu)造、不良地質(zhì)構(gòu)造等;同時(shí)組織好工程開(kāi)工前的地面地質(zhì)調(diào)查,徹底高清施工區(qū)域的地形地貌、地質(zhì)構(gòu)造、不良地質(zhì)分布、巖層熟悉等。

  3)再次,也是最為關(guān)鍵的是,依據(jù)施工合同、監(jiān)理合同、總監(jiān)理工程師的授權(quán)審定施工單位“隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)施工方案”是否響應(yīng)施工合同的要求,是否滿足地區(qū)、行業(yè)、國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、要求;

  4)審查施工單位配置的地質(zhì)技術(shù)人員的數(shù)量、資質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)是否滿足現(xiàn)場(chǎng)施工的需要,審查配置的儀器、儀表、設(shè)備的數(shù)量、有效性、精度標(biāo)準(zhǔn)等是否滿足現(xiàn)場(chǎng)的施工。

  5)定期巡視現(xiàn)場(chǎng)巖層、巖性變化;水文異常變化;外部環(huán)境變化對(duì)水文地質(zhì)的影響;不良地質(zhì)區(qū)域超前預(yù)報(bào)的變化;突水突泥點(diǎn)、涌水點(diǎn)的變化;佐證、判別超前地質(zhì)預(yù)報(bào)成果的準(zhǔn)確性、可靠性,甄別存在問(wèn)題的原因、影響因素,應(yīng)對(duì)處理措施、辦法,同時(shí)為異常地質(zhì)變化、處治等的決策提供技術(shù)支撐。

  6)地質(zhì)監(jiān)理的另一項(xiàng)重要的工作是核查施工單位在實(shí)際工程建設(shè)過(guò)程中,地質(zhì)人員是否到崗到位、能力是否滿足需要、現(xiàn)場(chǎng)操作是否執(zhí)行規(guī)范、制度等履職情況;超前地質(zhì)預(yù)報(bào)設(shè)備、設(shè)施、器材的維護(hù)、保養(yǎng)是否符合要求;超前地質(zhì)預(yù)報(bào)成果是否得到落實(shí);超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方式方法是否適用特定的地質(zhì)區(qū)域等。

  7)地質(zhì)監(jiān)理的還應(yīng)依照工程建設(shè)的需要,收集、審查、簽收實(shí)際地質(zhì)監(jiān)理過(guò)程中的技術(shù)資料,并整理歸檔。特別是應(yīng)抓好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方式運(yùn)用的總結(jié)、實(shí)際開(kāi)挖揭露的巖層巖性、不良地質(zhì)變化等與地勘資料、與超前預(yù)報(bào)結(jié)果的差異的甄別、判斷、總結(jié)、提煉工作顯得尤為重要。

  六、結(jié)束語(yǔ)

  隧道地質(zhì)監(jiān)理與地質(zhì)工作本身一樣是在不斷的探索過(guò)程中完善、提升,更有待工程參加各方的高度重視、理解、支持、配合,樹(shù)立科學(xué)的操作理念,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ黠L(fēng)范、踏實(shí)的運(yùn)作,不斷探索、不斷總結(jié)、不斷提煉、不斷印證、不斷核實(shí),才能在一個(gè)具體的、特殊的、有針對(duì)性的施工區(qū)域提出合理的、有針對(duì)性的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)成果,才能有效的指導(dǎo)隧道施工,才能助推隧道工程的安全、有效的推進(jìn)。